Neues zum FSX-Patch

Ich liege seit einigen Tagen wahlweise auf dem Bett oder auf der Couch. Eine heftiger Grippevirus hat mich gegroundet und nur mit Mühe schaffe ich es noch, den Computer anzuschalten. So habe ich einige interessanten Nachrichten verpasst, zum Beispiel das Posting von Phil Taylor über den Status des angekündigten Service Pack 1 für FSX. In seinem Blog sind sogar ein paar Bilder zu sehen.

Die Arbeit scheint gut vorangeschritten zu sein. An dem Landclass-System wurde nicht gearbeitet, da angeblich zu tiefgreifende Massnahme erfoderlich gewesen wären, um Alaska vor der Verwüstung zu retten. Schade. Mal sehen, was die erwähnten Massnahmen zur Leistungssteigerungen bringen werden.

In dem Blog erwähnt der PM auch, dass die Verabschiedung vom SP1 wohl mit der Veröffentlichung von gewissen Sicherheitspatches für Office zusammenhängt. Da Microsofts „Patchday“ stets um die Mitte des Monats liegt, könnte es sein, dass das FSX-Patch erst in der zweiten März-Hälfte erscheint.

Ob ich bei dem Fieber alles verstanden habe, was dort geschrieben ist?

NACHTRAG: Na toll! Ich habe wohl auf den falschen Knopf gedruckt und diesen Text hier NICHT veröffentlicht. Jetzt aber… gehe ich wieder ins Bett.

Kleiner Grafikkartentest

Am Wochenende hatte ich Besuch: Ein alter Freund aus Berlin und seine… Grafikkarte. Er hatte die Sapphire Radeon 1600 Pro (AGP) mit 512 MB mitgenommen, weil er sie nicht mehr brauchte und ich neugierig war zu sehen, wie sie sich in meinem Rechner bewährte. FSX benötigt bekanntlich viel Speicherplatz für die Texturen und ich wollte sehen, ob die 512 MB wirklich was bringen.
Zuerst muss ich aber noch meine aktuelle Kiste vorstellen: einen Dell mit Pentium IV 2,8 MHz, 1 GB RAM und einer ATI Radeon 9800 (AGP) mit 128 MB GRAM. Ein olles Ding mit mittlerweile vier Jahren auf dem Buckel. Ende des Jahres wird er zwar ausgetauscht, aber bis dahin muss er noch eine Weile fliegen.

Also: alte Karte raus, neue Karte rein. Und siehe da: es hat sich kaum etwas verbessert.

Es ist möglich, die Darstellungsqualität geringfügig (ich betone: geringfügig) zu erhöhen, aber es ist nicht möglich, die Szeneriekomplexität, das Autogen oder die Mesh-Auflösung spürbar zu verbessern. Schuld daran ist indes nicht die Karte, sondern das System. Die Karte langweilt sich und füllt ihren Speicher nur zur Hälfte, weil die CPU es nicht schafft, die geforderten Datenmengen zu erhöhen.

Fazit: Minimale Verbesserungen in FSX, dafür ist der Computer ganz schön leise, weil der Lüfter der Grafikkarten überhaupt keine Anstrengungen unternehmen muss. Eine Karte mit 256 MB würde wahrscheinlich auch ausreichen.
Da die Radeon 1600 Pro drin war, bleibt sie jetzt auch drin. Und da die alte und die neue Karte dieselben Treiber verwenden, müsste ich kein einziges Add-on oder Programm neu aktivieren oder frei schalten. Das war schon mal was.

Mit einer doppelten Portion Tiramisù war der Deal mit Thomas perfekt.